輸電線路鳥類監(jiān)測與風(fēng)險防范技術(shù)研討會在南昌進行

金秋九月，適逢其時，2024年9月12-13日，由江西省生態(tài)學(xué)會主辦，以“科技創(chuàng)新助力鳥線和諧共生”為主題的“輸電線路鳥類監(jiān)測與風(fēng)險防范技術(shù)研討會”在江西省南昌市江西聯(lián)創(chuàng)電聲有限公司順利召開。會議先后分別由江西省生態(tài)學(xué)會副理事長夏斌教授、副理事長兼秘書長戴年華研究員和中國動物學(xué)會鳥類學(xué)分會會長張正旺教授主持。

江西聯(lián)創(chuàng)電聲有限公司董事長肖啟宗致辭

中國林業(yè)科學(xué)研究院森林生態(tài)環(huán)境與自然保護研究所錢法文研究員、江紅星研究員，中國科學(xué)院昆明動物研究所伍和啟博士、江西省科學(xué)院生物資源研究所戴年華研究員、江西師范大學(xué)邵明勤教授、北京林業(yè)大學(xué)王文娟副教授，分別以“衛(wèi)星跟蹤越冬白鶴棲息地利用及南昌五星白鶴保護小區(qū)景觀規(guī)劃研究”“不同水文年鄱陽湖越冬白鶴的移動模式與棲息地選擇：管理啟示”“中國黑頸鶴保護及其撞擊高壓線防治初探”“鄱陽湖濱人鳥沖突與鳥線和諧”“武南特高壓線路鄱陽湖區(qū)段鳥類資源和生態(tài)習(xí)性調(diào)查”“武南特高壓線路鄱陽湖區(qū)段鳥撞風(fēng)險評估與防范”為題作了學(xué)術(shù)報告，南京理工大學(xué)許志勇副教授、江西省生態(tài)氣象研究中心王懷清研究員、廣東省科學(xué)院動物研究所梁健超副研究員、湖南環(huán)球信士科技有限公司周立波教授還分別以“基于聲信號處理的鳥類活動監(jiān)測技術(shù)探討”“基于天氣雷達的空中鳥類及昆蟲遷飛監(jiān)測技術(shù)研究與展望”“基于關(guān)鍵分類特征標注的動物圖像識別及其應(yīng)用”“野生動物衛(wèi)星追蹤的應(yīng)用”作了專題報告。來自省內(nèi)外科研院所、高等院校、野生動物行政主管理部門、自然保護地管理機構(gòu)、國網(wǎng)電力和相關(guān)企業(yè)等70人余名專家學(xué)者、企業(yè)家、行業(yè)管理者和研究生出席了研討會。

中國動物學(xué)會鳥類分會會長、北京師范大學(xué)教授張正旺等出席會議

北京師范大學(xué)教授張正旺在“人鳥沖突與解決方案”圓桌討論主持中，與會人員圍繞“輸電線路鳥類智能監(jiān)測、鳥類誤撞電力線路預(yù)防、輸電線路涉鳥故障評估、越冬鳥類生態(tài)監(jiān)測研究”進行了自由發(fā)言和交流。與會人員一致認為：

一、人鳥沖突需要高度重視

鄱陽湖是東亞-澳大利西亞候鳥遷徙路線上極為重要的水鳥越冬地，每年高峰時有超過60萬只水鳥在此越冬。近年來，隨著鳥類種群增加和極端氣候頻發(fā)，人鳥沖突問題。例如，2022年和2023年，鄱陽湖遭遇極端干旱，天然濕地難以支撐候鳥越冬，大量白鶴、小天鵝、鴻雁等遷移到湖外的藕田、水稻田和魚塘等人工濕地，嚴重影響當?shù)鼐用裆a(chǎn)生活與經(jīng)濟收入。

二、鳥線沖突需要積極面對

武南特高壓線路途徑鄱陽湖區(qū)南昌市新建區(qū)、南昌縣、高新區(qū)、進賢縣等，其中新建區(qū)成新農(nóng)場、朱港農(nóng)場、恒湖墾殖場，高新區(qū)的五星墾殖場，上饒市余干縣的插旗洲，九江市永修縣恒豐墾殖場等是鶴類、雁鴨類、鸛類和鷺類等水鳥的重要覓食地，大量鳥類依賴這些地區(qū)的農(nóng)田生存。受食物等因素的影響常在不同農(nóng)業(yè)用地之間遷飛，穿越經(jīng)過鄱陽湖濱農(nóng)田的武南特高壓線便成了鳥類的潛在威脅因子。鑒于鄱陽湖區(qū)在鳥類保護中的突出地位，且水鳥對農(nóng)田的利用和依賴程度逐漸增加，采取必要措施防范和減少珍稀瀕危鳥類撞擊武南特高壓線，保障輸電線安全運營是目前亟需解決的關(guān)鍵問題。

三、鳥線沖突需要警示裝置

武南特高壓線路在建設(shè)期為了航空安全，在71基鐵塔安裝了航空警示燈，在部分區(qū)域安裝了航空警示球。線路建成后，為防范鳥撞，在9基鐵塔新增了航空警示燈，在部分線路新增了航空警示球。安裝警示裝置是國內(nèi)外最常見的防范鳥撞的方式。目前國內(nèi)外常見的警示裝置主要包括航空警示球、螺旋和懸掛裝置。已有研究表明懸掛警示裝置可有效降低40-94%的鳥撞率。鑒于目前尚無研究表明某種警示裝置的防鳥效果明顯優(yōu)于其它，且對于航空警示球外的其它裝置在特高壓線路上的安全性尚不清楚，因此，建議電力部門還是優(yōu)先選擇通過加裝航空警示球的方式防范鳥撞。對于航空警示球的安裝方法，建議多種顏色的航空警示球混搭，在兩根平行避雷線上交替懸掛，以提升視覺密度和警示效果。

四、生態(tài)修復(fù)助力候鳥回歸

建議加大對鄱陽湖濕地的生態(tài)修復(fù)力度。鄱陽湖沉水植被退化是鶴類、雁類等轉(zhuǎn)移至農(nóng)田覓食的關(guān)鍵驅(qū)動因子。自然濕地中苦草冬芽豐富度是影響鶴類和雁類對農(nóng)田利用強度的關(guān)鍵因子，當自然濕地苦草冬芽豐富度較高時，大量鶴類、雁類等便會返回自然濕地覓食。因此，要降低鳥類對農(nóng)業(yè)用地的依賴程度，就必須恢復(fù)自然濕地中苦草冬芽的豐富度，讓鶴類、雁類等重返自然濕地，這樣既能降低鳥類撞擊高壓線的風(fēng)險，又能減少其它人類干擾對鳥類生存的負面影響，保障鳥類安全越冬。

五、候鳥食堂需要嚴格管控

南昌五星“藕遇白鶴”更是種植了1000余畝蓮藕，專供白鶴等鳥類食用，吸引了大量白鶴、小天鵝、鴻雁等棲息。鑒于五星墾殖場區(qū)域的鳥撞風(fēng)險較高，建議控制五星白鶴保護小區(qū)種植的蓮藕面積，降低水鳥對該區(qū)域的利用強度，從而減少鳥撞風(fēng)險。同時應(yīng)制定科學(xué)的“藕遇白鶴”“田園鶴谷”等候鳥食堂管理規(guī)程，倡導(dǎo)適度和科學(xué)的投喂方式，以在人與自然和諧共處的同時，保障鳥類的健康和生態(tài)平衡。另外，還需要加大對鄱陽湖濱湖農(nóng)區(qū)“候鳥食堂”的科學(xué)規(guī)劃與嚴格管理，防止盲目跟風(fēng)建設(shè)，讓越冬候鳥早日回歸鄱陽湖和長江中下游天然濕地。

六、持續(xù)監(jiān)測助力鳥線和諧

建議開展全面的、有針對性的監(jiān)測和調(diào)查研究，整體提升南武特高壓線的鳥撞防范水平，并為其它區(qū)域鳥撞防范提供參考。監(jiān)測南武特高壓線沿線鄱陽湖區(qū)的鳥撞事件，明確鳥撞事件發(fā)生的基本規(guī)律，摸清特高壓線沿線的鳥類多樣性和活動規(guī)律，構(gòu)建完備的風(fēng)險鳥類數(shù)據(jù)庫，明確重點防范鳥種；繪制特高壓線沿途的鳥撞風(fēng)險分布圖，明確重點防范區(qū)域。

七、智慧監(jiān)測預(yù)警鳥撞風(fēng)險

開發(fā)鳥撞智慧監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，實時監(jiān)測鳥撞風(fēng)險；研發(fā)新型防鳥撞警示裝置，提升鳥撞防范效果。希望通過長期監(jiān)測研究，解決電網(wǎng)安全與鳥類保護之間的矛盾，在滿足人民用電需求的同時，最大限度地保護鄱陽湖珍稀瀕危鳥類，實現(xiàn)人與自然和諧共生，為江西打造國家生態(tài)文明建設(shè)高地貢獻電力 生態(tài)科技力量。

中國林業(yè)科學(xué)研究院森林生態(tài)環(huán)境與自然保護研究所研究員、全國鳥類環(huán)志中心主任、中國野生動物保護協(xié)會鶴類聯(lián)合保護委員會副主任委員兼秘書長錢發(fā)文作學(xué)術(shù)報告

中國林業(yè)科學(xué)研究院研究員、全國鳥類環(huán)志中心副主任、中國野生動物保護協(xié)會鶴類聯(lián)合保護委員會副秘書長江紅星作學(xué)術(shù)報告

中國科學(xué)院昆明動物研究所博士、中國野生動物保護協(xié)會鶴類聯(lián)合保護委員伍和啟作學(xué)術(shù)報告

此外，與會專家還建議加強與行政管理部門合作，開展科普宣傳，支持成立愛鳥護線社會組織，促進人與自然和諧共生。建議持續(xù)開展科學(xué)研究，包括鳥撞和鳥類多樣性長期監(jiān)測、衛(wèi)星追蹤鳥類活動規(guī)律、鳥撞死亡率長期監(jiān)測、警示裝置防鳥效果長期監(jiān)測、農(nóng)田覓食鳥類食源監(jiān)測等，聯(lián)合研發(fā)新型、經(jīng)濟、實用的電力線鳥類警示裝置。建議定期召開相關(guān)學(xué)術(shù)交流，加強政府、電力公司、科學(xué)家、觀鳥者和公眾之間的自愿合作，齊心協(xié)力解決好人鳥沖突問題。

（江西省生態(tài)學(xué)會供稿）