近日，智聯(lián)電動車全球產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)布會在重慶舉行。重慶提出，3年內(nèi)建成智聯(lián)電動車全球產(chǎn)業(yè)基地，預(yù)計到2027年，智聯(lián)電動車年產(chǎn)量超過1500萬輛。

打造智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)鏈體系

電動車產(chǎn)業(yè)是服務(wù)便民出行和末端配送的重要產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，在綠色低碳和智慧出行的浪潮下，電動車產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化、數(shù)字化、智能化發(fā)展是大勢所趨。

重慶正加快發(fā)展壯大電動車產(chǎn)業(yè)，已形成從整車制造到零部件配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。3家電動車行業(yè)龍頭企業(yè)先后在重慶落地生產(chǎn)，正加快產(chǎn)能提升、加速上量。同時，重慶電動車本地配套率超過60%，電機(jī)、電控、車架、燈具、儀表等零部件已基本實現(xiàn)就近配套。今年一季度，全市電動車產(chǎn)量110萬輛，同比增速達(dá)46.7%。

為進(jìn)一步加快推動重慶電動車產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化、數(shù)字化、智能化發(fā)展，重慶正加緊制定相關(guān)行動計劃，加速建設(shè)智聯(lián)電動車全球產(chǎn)業(yè)基地。計劃到2027年，智聯(lián)電動車年產(chǎn)量超過1500萬輛，其中電動摩托車占比超過80%；建成智聯(lián)電動車全球運營體系、智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展平臺、智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)大腦、智聯(lián)電動車數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)，打造智聯(lián)電動車智造基地。

著眼海外市場布局全球產(chǎn)業(yè)基地

重慶瞄準(zhǔn)現(xiàn)階段保有量超過2000萬輛的國內(nèi)電動摩托車市場，盯緊保有量超過1000萬輛且增長潛力巨大的亞洲、非洲、拉美等海外市場，加快建設(shè)智聯(lián)電動車全球產(chǎn)業(yè)基地。以重慶基地為中心，與國內(nèi)其它電動車生產(chǎn)基地競合發(fā)展，支持重點車企海外建廠，形成“重慶—沿海—海外”聯(lián)動布局。

兩江新區(qū)重點承載產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展、產(chǎn)業(yè)大腦服務(wù)、產(chǎn)業(yè)中試創(chuàng)新三大平臺建設(shè)，永川、銅梁、大足、璧山等區(qū)支持頭部車企及配套企業(yè)建設(shè)智能制造基地，形成協(xié)同發(fā)展格局。

兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、開放功能完善、創(chuàng)新資源富集，已形成汽車、電子信息兩個2000億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，依托汽車和電子的產(chǎn)業(yè)基底，在電子電氣架構(gòu)、電池技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域與智聯(lián)電動車進(jìn)行技術(shù)共享和雙向滲透。

同時，兩江新區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)較好，可聚焦智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)環(huán)節(jié)，與智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展聯(lián)盟及相關(guān)單位一起，加快打造智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展平臺、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺和質(zhì)量服務(wù)平臺，通過人工智能賦能、數(shù)字化能力提升，助力企業(yè)增強(qiáng)競爭力以及產(chǎn)品的智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)從創(chuàng)意孵化、研發(fā)設(shè)計、共享制造到檢驗檢測、售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈融合發(fā)展。

建設(shè)智聯(lián)電動車標(biāo)準(zhǔn)體系

智聯(lián)電動車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展離不開支撐產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系。發(fā)布會介紹了智聯(lián)電動車標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)情況，智聯(lián)電動車標(biāo)準(zhǔn)體系重點包括智聯(lián)終端、智聯(lián)云端、智聯(lián)數(shù)據(jù)三部分。2025—2027年，標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)有3項重點任務(wù)，一是在新版國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）的基礎(chǔ)上，以形成數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理能力為重點，推進(jìn)智聯(lián)電動自行車團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。二是加快智聯(lián)電動摩托車團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。三是建立對接出口目的地國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)平臺，推動出口模式從產(chǎn)品輸出向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品牌價值輸出轉(zhuǎn)型升級。

應(yīng)用北斗技術(shù)打造智聯(lián)中控系統(tǒng)

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）明確要求所有電動自行車應(yīng)具有北斗模塊和通信模塊，具備向企業(yè)等建設(shè)的信息管理平臺發(fā)送動態(tài)安全監(jiān)測信息的功能?；谛乱?，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心、智聯(lián)電動車有限公司在發(fā)布會現(xiàn)場聯(lián)合發(fā)布智聯(lián)電動車中控系統(tǒng)（2.0版）。

智聯(lián)電動車中控系統(tǒng)（2.0版）基于AI、北斗、移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，可支持提升電池安全、鋰電回收、停車充電、質(zhì)量管理等方面能力。

發(fā)布會上，在重慶落戶并實現(xiàn)生產(chǎn)的電動車行業(yè)龍頭企業(yè)展示了最新發(fā)展成果。雅迪正在重慶籌建智聯(lián)電動車車電協(xié)同創(chuàng)新中心，臺鈴已啟動智聯(lián)電動車全生命周期碳管理系統(tǒng)建設(shè)，愛瑪正借助數(shù)字孿生等技術(shù)提升工藝、產(chǎn)線、車間的仿真能力，持續(xù)推出更適應(yīng)市場需求的智聯(lián)電動車產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)來源：重慶兩江新區(qū)管理委員會