4月17日拍攝的安徽馬鞍山長江公鐵大橋。

王文生攝（影像中國）

本報北京4月17日電  （記者李心萍、韓鑫）世界最大跨度三塔斜拉橋——馬鞍山長江公鐵大橋主汊航道橋17日正式合龍。該主汊航道橋三座主塔高度均超過300米，最高的中塔柱高345.6米，相當(dāng)于115層高樓的高度。

據(jù)介紹，該公鐵大橋是巢馬城際鐵路全線控制性工程。大橋上層是雙向六車道城市快速路，設(shè)計時速80公里；下層為四線鐵路，其中兩線城際鐵路時速250公里，另兩線預(yù)留鐵路時速200公里。

大橋合龍后，將轉(zhuǎn)入附屬工程和橋面鋪裝施工階段。整體項目建成后，將在長江兩岸建起一條快速新通道，進(jìn)一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的距離，助力打造“軌道上的長三角”。